poniedziałek, 18 maj 2020 18:45

EFES odciąża kontrolerów na polskich lotniskach

Napisał
EFES odciąża kontrolerów na polskich lotniskach fot. freeimages.com

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wdrożyła na polskich wieżach innowacyjny system odciążający w pracy kontrolerów ruchu lotniczego. EFES to zaawansowane technologicznie narzędzie cyfrowe, które usprawnia obsługę operacji lotniczych i znacząco wpływa na bezpieczeństwo w polskiej przestrzeni powietrznej.

System elektronicznych pasków postępu pozwala m.in. na wydawanie cyfrowych zezwoleń na lot, co  jest dużym wsparciem także dla przewoźników. Bezpieczeństwo, cyfryzacja i wygoda – to główne cechy systemu Electronic Flight progrEss Strips (EFES) wdrożonego operacyjnie przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej na polskich wieżach kontroli lotnisk. EFES to cyfrowe centrum informacji, dzięki któremu ​​ruch lotniczy jest bardziej przewidywalny, operacje lotnicze bezpieczniejsze, środowisko techniczne zautomatyzowane, a zarządzanie siecią łatwiejsze i wygodniejsze.

Nowy system z powodzeniem funkcjonuje już na lotniskach w Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu i Olsztynie-Szymanach. W połowie lipca EFES zostanie uruchomiony także w Krakowie i Katowicach. Cyfrowy system elektronicznych pasków postępu to narzędzie zapewniające użyteczne informacje o lotach i pozwalające zmniejszyć obciążenie kontrolerów. Dzięki systemowi nowej generacji personel na polskich wieżach ma większą świadomość sytuacyjną, co przekłada się na większe bezpieczeństwo i jeszcze lepszą efektywność zarządzania ruchem lotniczym. EFES usprawnia także przepływ informacji między różnymi podmiotami biorącymi udział w obsłudze operacji lotniczych,  m.in. przewoźnikami i portami lotniczymi, dla których dostępność informacji jest dużym udogodnieniem, a przekazywanie cyfrowych zezwoleń na lot nową jakością i wsparciem.

- Innowacje to obok kontroli ruchu lotniczego główny obszar aktywności PAŻP. W czasie kryzysu spowodowanego COVID-19 postawiliśmy właśnie na rozwój nowych technologii. Nowa jakość, jaką wprowadza w zarządzaniu operacjami lotniczymi system EFES, to dowód na to, jak śmiałe koncepcje naszych ekspertów od innowacji przekładają się na realne narzędzia wykorzystywane w pracy operacyjnej i bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej - mówi Janusz Janiszewski, prezes PAŻP. Uruchamianie operacyjne systemu EFES w kolejnych lokalizacjach jest planowane sukcesywnie w ciągu całego 2020 roku. Ostatnim lotniskiem, na którym EFES zostanie wdrożony, ma być port lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie (EPWA).

- Cały czas pracujemy nad koncepcjami, które wprowadzają nowe technologię do , co bardzo ważne, wszystkich wież, w celu stworzenia przyjaznego i użytecznego środowiska dla naszych kontrolerów, ale także w celu zwiększania przewidywalności i dostępności informacji. EFES to nowa jakość na polskich lotniskach, stworzona w oparciu o wybrane w otwartym przetargu rozwiązanie smartStrips firmy Frequentis i spersonalizowana na potrzeby Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Umowa na system EFES była ważnym krokiem naprzód, który wyznaczył naszą ścieżkę na przyszłość, także w odniesieniu do przyszłej standaryzacji danych związanych z wieżą - dodaje Jarosław Niewiński, kierujący innowacjami w PAŻP.

Najważniejszym zadaniem Agencji jest zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej. PAŻP jest jedyną instytucją w Polsce, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego. W chwili obecnej Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zatrudnia ponad 570 kontrolerów ruchu lotniczego.